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likee短视频“反转”印度

    likee短视频“反转”印度

    原创性:Lorizon-Zhixiang网络

    在激烈的海外短片竞争中,Likee提供了一个独特的答案。

    //这篇文章有3313个字,预计读10分钟。//

    作为互联网最大的出海目的地之一,印度的短视频竞争格局正在经历巨大的变化——巨人时代已经来临。

    此前有报道称,去年印度有10多个市场设有中国平台赛马场,这些市场正经历着激烈的洗牌。剪辑,曾经是印度流行的短视频产品,出售给当地方言平台sharechat,togetu宣布退出。两到三个中小型平台也在努力转型。

    甚至印度企业家也表示,中国投资者已经意识到与Tiktok的竞争毫无意义。

    但Likee的短片给出了不同的答案。全球视频社交平台Bigo的短视频产品于2017年7月正式推出,两年内已在全球交付8000多万个MAU。Bigo副总裁Aaron Wei在接受采访时表示,Likee的众多视频编辑功能和特效工具以及与Tiktok不同的基于社区的内容框架是Likee独特的优势和增长引擎。他还认为,海外短视频市场还处于起步阶段,印度是资本投资和激烈竞争的最大市场之一。同时,印度也是世界上分支机构数量最多的市场。许多细分市场的需求还没有得到满足,短视频的商业模式也永远不会是单一的。统一。

    目前,likee已经拥有了依赖bigo直播业务的现金流模式。目前,直播收入月度增长超过30%。广告现金流也在进行测试,未来不会排除电子商务和订阅等其他现金流模式。

mu qian, likee yi jing yong you le yi lai bigo zhi bo ye wu de xian jin liu mo shi. mu qian, zhi bo shou ru yue du zeng zhang chao guo 30. guang gao xian jin liu ye zai jin xing ce shi, wei lai bu hui pai chu dian zi shang wu he ding yue deng qi ta xian jin liu mo shi.

    魏亚伦分析了比戈独特的“即时通讯-短视频-直播”产品矩阵,分享了比戈对印度等海外市场的理解和理解,也直接回应了比戈在海外的竞争形势和头条产品。

    他说:“事实上,我们正在采取与头条新闻不同的增长路径。”

    志祥:目前likee短片在海外市场的发行情况如何?每个市场的用户数量和日常生活如何?

    魏亚伦:经过两年的快速发展,李凯已经成长为全球短片制作平台。第二季度的结果显示,Likee的全球MAU已经超过8000万。目前,80%的用户来自印度、印度尼西亚、独立国家联合体(俄罗斯及其周边八个国家)和拉丁美洲。

    志祥:目前印度的likee短片有什么增长?与其他市场相比,印度市场的特点是什么?

    韦亚伦:李基在所有地区都在快速增长,比戈在短视频增长上投入了巨资。根据移动应用市场研究平台Sensor Tower的数据,Likee在第二季度的全球软件下载列表中排名第八。我们将在本季度看到更多的增长机会,我们将第一次分享好消息。我们相信,几乎每个短视频应用程序都包括工具、内容消费和社区模块。在全球运营过程中,我们发现,在短视频轨道的早期阶段,不同地区的短视频受众差异大于预期。这种差异更多地取决于客观因素,如当地经济发展水平、上游娱乐生态水平和移动互联网接入程度。因此,Likee将针对不同地区的不同初始产品受众和潜在受众制定差异化的运营策略,通过建立本地运营团队和资源网络,为本地用户提供本地内容和特色工具。在许多国家,短视频应用仍然是新的。我们发现新用户更愿意尝试短视频。但我们认为,随着区域经济的快速发展、上游生态的逐步改善和主流媒体短视频覆盖率的提高,不同区域的短视频受众将继续走在轨道中间。一步概括。与其他市场相比,印度市场将更加复杂,主要体现在受众结构上:第一,不同国家、不同语言文化之间存在巨大差异;第二,贫富差距大,教育水平差距大。和不同层次的观众混合在一起

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发布时间:13:55:45

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2019年中国金轮奖|拥有双耐力Cinturato P7的年度最佳全能轮胎

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自《汽车先驱报》于2009年首次推出专业媒体轮胎评估和奖项以来,中国金轮奖一直是国内专业媒体组织的轮胎评估活动的基准。

今年是中国金轮奖十周年,我们回归初心,首次启用了亚洲顶级测试场(博世东海汽车测试中心),并在这里考取了博世颁发的驾驶测试资格证后,用整整一周的时间,对中国市场上的主流轮胎品牌进行了一次严格的评测,为消费者提供最真实、最有参考价值的轮胎使用评测。

品牌介绍

倍耐力品牌,1872年创立于意大利,是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。

倍耐力轮胎受到世界着名的汽车制造厂商认可。法拉利、宝马、奔驰等着名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

Cinturato P7 作为高端综合型轮胎 , 主打高性能、环保、舒适和安全。

胎面设计具有特殊的节距排列,有效控制滚动噪音。Cinturato P7 使用了聚合材料,能够确保轮胎磨损更均匀,在感官体验上,轮胎胎面稍微偏硬,对车辆有不错的支撑性能。这是倍耐力推出的第一款绿色对环境友好型轮胎,在保证了高性能安全性以及驾驶乐趣的前提下,增加了绿色环保的技术。在全新的高科技化合物材料的帮助下,轮胎接地压力分布合理,确保均匀磨损,同时能够降低令人不快的震动,优化了舒适的驾乘体验。

在滚阻测试中,Cinturato P7 的成绩排在前三名,驾驶平稳,制动距离短,四条宽阔的纵向沟槽为接地面带来有效的排水。快速的转向反应和精准的操控性紧密的中央胎块和坚实的胎肩设计,可以使轮胎在急转弯时也能保持不变形,发挥卓越的安全性。

车手观点

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Cinturato P7 是倍耐力推出的第一款绿色环保轮胎,采用的材料、手机拍照软件 MAX_资讯网结构和胎面花纹,能保证车辆在各种路面条件下更安全、更舒手机淘宝换新机怎么登_资讯网适。总体来说,倍耐力Cinturato P7 不管操控还是安全性都很优异, 是一款综合性能非常出色的轮胎。

特殊的节距排列给驾乘人员带来静谧的车内环境

聚合材料能够确保轮胎磨损更均匀

视频放送

测试数据结果


注:


1.本次测试轿车轮胎均采用一汽奥迪A4L35TFSI,SUV轮胎采用东风英菲尼迪QX50。

2.本次测试车道为博世东海汽车测试中心,干地制扔掉手机管他谁是_资讯网动、静音及绕桩测试路面为摩擦系数0.9的柏油路面,湿地制动路面为摩擦系数为0.3(接近冰雪混合)的水膜铸石路面。

3.所有测试结果均为不少于五次的测试数据中去除最好和最低成绩后取中位数数据。

我们对同一辆车更换不同的轮胎,反复测试后取得平均成绩,感受每一款轮胎在不同测试中的细微差别,也为接受测试的轮胎提供了公平的测试环境,减少数据的误差。结合测试人员的主观驾驶感觉,让读者更加直观和清晰的了解每一款胎的定位及优缺点。让读者”找到一款适合从电脑上安装到手机上_资讯网自己的轮胎“,正是中国金轮奖的目的所在。

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